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Nous l'avons déjà dit et nous le répétons : il n'y a rien de tel que la liberté et la simplicité des vélos. La simplicité de deux pneus qui roulent encore et encore, des paysages qui défilent, des pneus qui grincent sur le gravier. Nous ne pouvons pas en avoir assez.
Mais lorsque nous avons découvert le pur plaisir et l'aventure des vélos électriques, nous avons tout plongé sans regarder en arrière. C'est tout le plaisir et l'exercice d'un vélo analogique avec double, triple ou même quadruple de terrain couvert. Qui peut contester cela ? Notre transition des cyclistes analogiques aux cyclistes de VTT assistés par pédale s'est déroulée en douceur, mais pour un détail : tout savoir sur les batteries et les moteurs de vélos électriques.
Demandez à n'importe quel fabricant ou détaillant de vélos et ils pourraient tous vous donner une réponse légèrement différente sur le meilleur moteur, la batterie qui a la plus longue durée de vie et ce que vous devriez choisir. Voici donc une introduction aux batteries et aux moteurs de vélo électrique pour vous mettre la tête dans le bon espace et prendre votre propre décision.
Quelle batterie est la meilleure pour un vélo électrique ?
La seule règle d'or : les batteries au lithium-ion surpassent de loin tout ce qui est réellement disponible aujourd'hui. Bien qu'il y ait des premières recherches prometteuses montrant que les batteries sodium-ion pourraient être la batterie de choix du futur (même pour les smartphones et les ordinateurs portables en plus des vélos électriques), le choix sûr et éprouvé pour votre nouveau vélo électrique est une batterie de haute qualité. batterie lithium-ion avec des cellules Panasonic comme la batterie de vélo électrique QuietKat Jeep .
Batteries lithium-ion vs batteries plomb-acide
Il y a de fortes chances que, si vous avez fait vos recherches sur les vélos électriques, vous ayez trouvé des batteries au plomb comme alternative à la batterie lithium-ion plus omniprésente (et notamment plus chère).
Le principal problème : il est extrêmement difficile de fabriquer une batterie « plomb-acide scellée » ou SLA sûre qui soit suffisamment petite et légère pour être compatible avec le cadre de votre vélo électrique. Cela signifie que la solution la plus réaliste consiste à le monter sur un porte-bagages arrière ou à le placer dans des sacoches de chaque côté de la roue arrière. Bien que cela puisse voler en ville ou sur les trottoirs, lorsque nous commençons à parler de l'équilibre, de l'agilité et du poids plus léger nécessaires pour rouler en toute sécurité et avec succès sur des sentiers plus rocheux et plus escarpés, les grosses batteries encombrantes sont tout simplement hors de propos.
Combien coûte une batterie de vélo électrique ?
Le principal avantage d'une batterie lithium-ion pour votre vélo électrique, outre ses meilleures performances et sa capacité à s'intégrer dans le cadre de votre vélo, est votre capacité à transporter facilement un supplément dans votre sac. En moyenne, une batterie de haute qualité peut coûter entre 600 $ et 900 $ selon la qualité et les ampères-heures .
La plupart des nouveaux vélos électriques (et tous les vélos électriques QuietKat ) sont livrés avec une batterie lithium-ion standard qui s'enclenche parfaitement dans le cadre de votre vélo. Mais lorsque vous prévoyez de parcourir un terrain sérieux, de prendre beaucoup de dénivelé ou de camper au milieu de nulle part avec rien d'autre que ce que vous pouvez attacher à votre vélo (un de nos préférés), avoir une batterie supplémentaire peut faire la différence entre une sortie réussie ou une mouture complète. Bref : ça vaut l'investissement. Conseil de pro : tous les vélos électriques sont légèrement différents. Assurez-vous que votre batterie de secours est conçue pour s'intégrer à votre cadre particulier.
Enfin, les batteries de vélos électriques sont malheureusement devenues une cible pour les voleurs en raison de leur grande valeur et de leur facilité de transport. Assurez-vous de toujours garder un œil sur vos vélos électriques et notre recommandation est de retirer la batterie avant de verrouiller votre cadre à l'extérieur en public.
Donc, vous pensez que vous êtes à la recherche d'une batterie de secours, mais vous voulez d'abord savoir…
Combien de temps dure une batterie de vélo électrique ?
Bien qu'il existe des variables déconcertantes qui affectent la durée de vie d'une batterie lithium-ion moyenne, comme l'altitude gagnée et les conditions (il est beaucoup plus difficile de pédaler dans la glace, la neige et la boue que de pédaler sur de la terre dure et lisse), c'est il est sûr de supposer que la batterie lithium-ion haut de gamme entièrement chargée comme la batterie QuietKat Apex 1500W avec 52V (volts) et 17,5AH (ampères heures) peut vous permettre de parcourir jusqu'à 50 miles supplémentaires sur votre vélo en éco -mode et en utilisant l'assistance au pédalage.
Et si vous avez plus de facilité à comprendre la puissance de la batterie en wattheures, multipliez simplement les volts par les ampères-heures. L'exemple ci-dessus, avec 52V et 17.5AH vous donne 910 wattheures.
Enfin, parlons des moteurs de vélo électrique
La première fois que vous montez sur un vélo électrique et que vous sentez le moteur démarrer, vous propulser vers l'avant et rejeter votre torse en arrière est absolument inoubliable. Voici comment cela fonctionne:
Ouvrez votre moteur (nous vous déconseillons de le faire, vous le ruineriez complètement, mais il est intéressant de rechercher sur YouTube ) et vous verrez le stator : un groupe de fils enroulés autour d'une série circulaire de pôles qui devient un électro-aimant lorsque le courant pénètre dans le contrôleur de moteur depuis la batterie.
Vous verrez également une série d'aimants à proximité ou à l'intérieur du stator. C'est le rotor. Pour simplifier complètement, la réaction provoquée par l'interaction de l'électroaimant du stator et des aimants dans le rotor - lorsque le courant est introduit - est la sensation que vous ressentez lorsque le vélo électrique se précipite vers l'avant avec votre coup de pédale.
Mais qu'est-ce que cela signifie pour vous ? Les principes restent les mêmes, mais tous les moteurs de vélo électrique ne sont pas créés égaux. Prenez le temps de faire vos recherches, en déterrant des articles comme celui-ci pour peser pleinement vos options avant d'appuyer sur la gâchette.
