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Les vélos électriques ont changé à jamais notre façon de rouler. Non seulement cela a élargi le groupe démographique capable de sauter sur deux roues et de parcourir les sentiers (la conduite de vélos à assistance par pédale s'est avérée extrêmement bénéfique pour les cyclistes plus âgés ), mais cela ouvre également des possibilités de conduite dont nous n'aurions jamais rêvé sur des vélos analogiques . Sans moteur ni batterie, rouler 25 miles directement dans un parc national et s'attendre à revenir à votre camping avant le coucher du soleil aurait été risible.
Mais alors que chaque entreprise de vélo se précipite pour concevoir un vélo électrique qui ira plus vite, plus loin et grimpera plus haut, de plus en plus de gens se retrouvent dans des situations délicates, voire dangereuses, incitant les cyclistes curieux de vélo électrique à demander…
Les vélos électriques sont-ils sûrs ?
La réponse courte : oui. Les vélos électriques, comme les scooters électriques, sont sûrs lorsqu'ils sont correctement entretenus, et lorsqu'un cycliste respecte le code de la route, les consignes de sécurité générales, prend son temps pour monter et démonter (non, vraiment, le simple basculement a été l'une des principales causes de blessures graves), et surtout porte un casque. Mais, tout comme lorsque vous sautez dans une voiture, lorsque vous sautez sur un vélo électrique, vous assumez un certain niveau de risque.
La sécurité et la prévention des blessures sont différentes pour tout le monde et varient considérablement, que vous utilisiez votre vélo électrique pour vous déplacer à travers la ville sur des pistes cyclables et sur des trottoirs ou que vous grimpiez plusieurs milliers de pieds dans les bois pour descendre par-dessus les racines et à travers les rocailles. Cependant, il existe un certain nombre de directives générales et de meilleures pratiques à garder à l'esprit chaque fois que vous montez à bord.
- Arrêtez-vous complètement à tous les panneaux d'arrêt
Cela vaut aussi pour les carrefours. Bien que l'État de Washington fasse la une des journaux pour assouplir certaines des lois sur la circulation qui régissent les vélos (comme ils sont légalement autorisés à traverser les panneaux d'arrêt ), il est toujours préférable de rouler en ville d'une manière extrêmement prévisible pour une voiture. S'il y a des pistes cyclables, il est toujours conseillé d'y rester, assurez-vous de toujours utiliser vos signaux manuels lorsque vous tournez et restez à une distance de sécurité derrière les voitures si vous vous retrouvez à en suivre une dans une rue du quartier.
Nous vous recommandons également de respecter strictement les limitations de vitesse. Alors que certains vélos électriques peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 miles par heure, dans les zones scolaires ou les quartiers résidentiels, le respect des limites de vitesse peut vous garder en sécurité et en bonne grâce avec les voisins.
- Rendez-vous extrêmement visible
Parce que les vélos électriques sont tellement plus rapides que leurs homologues analogiques, il est parfois difficile pour la circulation, les piétons et les autres cyclistes de prédire à quelle vitesse vous vous approcherez. Donc, faire tout ce que vous pouvez pour vous rendre visible sera extrêmement bénéfique pour votre sécurité. Si vous prévoyez de rouler la nuit, nous vous recommandons fortement un gilet réfléchissant et des feux clignotants sur le cadre de votre vélo au minimum.
Avant de sortir du garage et de pédaler, prenez le temps de réfléchir à votre situation de conduite et aux dangers que vous pourriez rencontrer et équipez-vous correctement du matériel de sécurité approprié .
- Portez toujours un casque
C'est une évidence (jeu de mots), mais l'un des moyens les plus simples de prévenir une blessure. Saviez-vous que vous êtes 70 % moins susceptible de subir une grave blessure à la tête lorsque vous portez un casque ? Les chiffres ne mentent pas ! De plus, dans de nombreux États, vous pouvez recevoir une citation et même une amende si vous roulez en ville sans protection de la tête. Les faits simples : ça n'en vaut tout simplement pas la peine !
- Apportez une batterie supplémentaire
Bien que manquer de batterie ne soit pas dangereux en soi si vous faites du vélo électrique en ville, si vous vous trouvez dans les bois loin du camp et que vous êtes à court de batterie, cela peut être une autre histoire —surtout si vous avez laissé le matériel de camping au camping.
Tout compris avec le QuietKat Pathfinder et le chargeur de batterie QuietKat Pathfinder , vous envisagez peut-être environ 10 livres supplémentaires dans votre sac. Cela en vaut la peine pour vous éviter les tracas d'essayer de pédaler sur un vélo de montagne électrique lourd et mort sur le long chemin du retour.
Avoir le chargeur de batterie à portée de main est extrêmement pratique en ville. Si nous partons pour plus qu'une course rapide, vous ne nous surprendrez pas à rouler sans un! Il existe de nombreux endroits différents pour brancher votre chargeur de vélo électrique lors de vos déplacements. Des cafés aux bibliothèques publiques en passant par les terrains de camping et les parcs et même dans votre magasin de vélos local, avec une imagination créative, vous ne vous retrouverez jamais sans frais.
- Prenez le temps d'apprendre votre vélo avant de toucher les fonctionnalités
Si vous êtes un cycliste qui aime s'envoler, même s'il ne s'agit que de tomber de grands trottoirs et de sauter par-dessus des flaques d'eau sur le trottoir, nous vous recommandons de faire quelques tours tranquilles autour du parking, même en passant une semaine ou deux, à vous familiariser lentement avec la sensation, l'équilibre et la puissance de votre nouveau vélo électrique avant d'essayer de le conduire de la même manière que vous conduisez votre vélo analogique.
Au final, c'est vrai : vous prenez un peu plus de risques en enfourchant un VTT électrique que si vous restiez toujours fidèle à vos anciens fidèles. Mais quand les gens demandent, "quels sont les inconvénients des vélos électriques ?" Notre réponse sérieuse est « aucune ».
