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La pure liberté et le plaisir d'un VTT électrique sont presque inégalés. Ce qui le distingue vraiment, pour nous, c'est qu'il est à la fois simple et aventureux. Certes, nous aimons un quatre temps autant que la personne suivante, mais les vélos électriques sont faciles à transporter, peuvent explorer bien plus profondément les parcs nationaux et les forêts que les énergivores, et ils sont amusants pour tout l'équipage.
Une partie du plaisir consiste à apprendre toutes les différentes parties de votre VTT électrique. Non seulement il est fascinant d'apprendre les nuances d'un puissant moteur de vélo électrique, le fonctionnement d'une batterie de haute qualité, etc., mais il est essentiel pour l'entretien et la maintenance que vous ayez au moins une connaissance pratique de tous les composants de votre vélo électrique. En travaillant pour comprendre chaque pièce du puzzle proverbial, vous pouvez obtenir les meilleures performances de votre vélo électrique pendant des années et des années d'aventure. Nous décrivons ci-dessous quatre des plus critiques.
L'importance de comprendre les composants de votre vélo électrique
Bien que cela dépende entièrement de la fréquence à laquelle vous l'utilisez, vous devez toujours vous assurer que vous entretenez votre vélo électrique sur une base saisonnière ou annuelle. Mais, lorsque vous commencez vraiment à vous concentrer sur une compréhension plus nuancée des composants de votre vélo électrique, vous pouvez trouver un programme de mise au point plus adapté à votre vélo en particulier. En effet, bien que l'ensemble de votre vélo électrique puisse certainement bénéficier d'un entretien holistique chaque année environ, vous pouvez prolonger considérablement la durée de vie et les performances de certains composants en effectuant un entretien plus régulier sur des pièces individuelles.
Batterie
La batterie est à l'origine de tout le démarrage et de la marche de votre vélo électrique ; comprendre ce que la batterie est capable de faire vous donne une idée directe de la réactivité que vous obtiendrez de votre vélo.
Dans les premiers vélos électriques sur le marché, les batteries étaient généralement constituées d'acide de plomb, de nickel-cadmium ou de NiMH, mais il y a de fortes chances que le vôtre soit un lithium-ion (si ce n'est pas le cas, vous voudrez peut-être envisager une mise à niveau). En effet, les batteries au lithium sont plus légères, plus puissantes, plus fiables et ont des cycles de vie de plus en plus longs. Lorsqu'elle est correctement entretenue, vous pouvez vous attendre à ce que votre batterie fournisse bien plus de cinq à six ans d'utilisation régulière .
Il y a plusieurs mesures à prendre en compte lorsque vous examinez différentes batteries de vélo électrique.
Watts : Cela vous aide à comprendre la quantité d'énergie que votre batterie peut consommer en continu. Notez que vous faites la différence entre la puissance nominale continue et la puissance maximale.
Ampère : associez les amplis de vélo électrique à la puissance de votre voiture. Cette statistique vous indique la puissance maximale de votre vélo.
Heures d'ampères : Si les ampères sont comme la puissance, les heures d'ampères sont comme votre réservoir de carburant. Plus les ampères-heures sont élevés, plus la durée de vie de votre batterie est longue.
Volts : les volts indiquent la quantité de pression pouvant être contenue dans le système. Les vélos électriques ont généralement des volts en séquences de 12, augmentant progressivement jusqu'à 48. En fin de compte, les volts équivalent essentiellement à la puissance.
Moteur
Le moteur est le composant du vélo électrique qui prendra la puissance contenue dans votre batterie et la convertira en élan vers l'avant. La plupart des vélos électriques modernes comme le nôtre sont équipés de moteurs de moyeu - c'est un emplacement pratique qui est relativement facile d'accès et d'entretien.
Vous auriez du mal à trouver un vélo électrique sur le marché aujourd'hui qui ne dispose pas d'un moteur CC sans balais (BLDC). Cela indique qu'ils n'utilisent pas de balais pour alterner la direction du courant comme le faisaient les moteurs plus anciens. Ces types étaient nettement moins efficaces et s'usaient avec le temps. Bosch, une entreprise réputée pour l'innovation des moteurs de vélos électriques , décompose l'histoire ici .
Le type de moteur et s'il comporte ou non un entraînement direct ou à engrenages et qu'il est grand et puissant ou plus petit et plus léger dépend entièrement de l'application ou si vous prévoyez de parcourir les rues plates ou de transporter du matériel lourd sur des pentes abruptes et accidentées. Vous pouvez voir par vous-même que nous avons équipé des vélos comme le QuietKat 2020 Ridgerunner d'un gros moteur puissant conçu pour aller n'importe où.
Chargeur
Les chargeurs sont un élément essentiel de votre kit de vélo électrique. Savoir quand et où les utiliser et à quelle fréquence les recharger est primordial non seulement pour vous retrouver en toute sécurité à la maison sans e-grinding (c'est un vrai terme pour quand vous essayez de pédaler un vélo électrique mort !), mais aussi garantissant que votre batterie continue d'afficher des performances élevées tout au long de sa durée de vie prévue. Nous décomposons tout cela ici dans les chargeurs de vélos électriques, expliqués .
Afficher
Avec l'heure, la vitesse, la distance parcourue, l'indicateur de mode, l'autonomie de la batterie et plus encore sur l'écran de la plupart des vélos électriques QuietKat, l'écran est un moyen pratique de garder un œil sur ce qui se passe avec votre vélo électrique à tout moment. . Il existe même un moyen de régler la vitesse et la puissance de votre vélo électrique QuietKat.
Avec un simple changement de programmation sur l'écran d'affichage du guidon, la vitesse et la puissance peuvent être augmentées ou diminuées en fonction des préférences du pilote. Reportez-vous à la page YouTube de QuietKat Assembly pour un court didacticiel vidéo sur la façon de régler les paramètres.
