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Vous vous êtes donc retrouvé à la recherche du VTT électrique parfait. Vous scrutez la suspension et la géométrie. Vous vous assurez d'avoir des freins haut de gamme et un kit de construction qui convient à votre style de conduite. Avant d'opter pour la vitesse, demandez-vous : qu'est-ce que vous sacrifiez lorsque vous misez sur la puissance uniquement centrée sur la vitesse ? Nous sommes ici avec une foule de conseils pour vous aider à choisir et à créer le vélo électrique à gros pneus le plus rapide possible.
Le vélo électrique le plus rapide
Lorsque nous regardons un vélo qui n'utilise pas d'assistance au pédalage et vante une puissance moteur de plus de 5 kW (c'est plus de cinq fois notre moteur le plus puissant), nous nous éloignons encore plus du domaine des vélos électriques. Vraiment, ils appartiennent à une classe à part qui existe quelque part entre les vélos électriques et les motos et cyclomoteurs. Et, ils ne sont pas autorisés sur de nombreuses pistes cyclables ou dans les parcs nationaux. Donc, avant de prendre une décision, assurez-vous de bien comprendre ce à quoi l'accélération de la vitesse pourrait vous empêcher d'accéder.
Les trois classifications des vélos électriques
Alors que la technologie des VTT électriques devient plus sophistiquée et que de plus en plus de personnes dans le monde achètent et explorent leurs vélos électriques, les autorités locales et nationales créent davantage de législations pour garantir que tous les groupes d'utilisateurs puissent coexister de manière intelligente qui favorise une expérience positive pour tous.
Récemment, il y a eu une annonce monumentale du National Forest Service qui ouvre la voie pour permettre aux organes directeurs locaux de décider où et comment les vélos électriques peuvent être utilisés sur les sentiers détenus et gérés par le US Forest Service. Une partie de ce que fait cette annonce est d'affiner encore le langage autour des trois classifications des vélos électriques. Oui, c'est une étape positive pour les vélos électriques, mais c'est aussi quelque chose dont vous devez être bien conscient lorsque vous pensez à votre besoin de vitesse.
Classe 1 : les vélos électriques de cette catégorie sont uniquement à assistance au pédalage, ce qui signifie que le vélo ne bougera pas sans un engagement physique actif du cycliste, et il n'y a pas d'accélérateur avec une vitesse maximale assistée de 20 mph.
Classe 2 : les vélos électriques de cette catégorie sont également à pédalage assisté mais disposent également d'un accélérateur. La vitesse maximale est toujours de 20 mph.
Classe 3 : comme les vélos de classe 1, les vélos électriques de cette catégorie sont uniquement à assistance au pédalage et il n'y a pas d'accélérateur. Mais, contrairement à la classe 1, la vitesse maximale assistée est de 28 mph.
Notez qu'il est entendu que toutes les classes limitent la puissance du moteur à 1 cheval-vapeur. Ainsi, les vélos électriques les plus rapides susmentionnés sur le marché sont en dehors de cette classification.
5 façons de vous assurer que le vôtre est le vélo électrique le plus rapide
Afin d'assurer le meilleur accès possible à nos vélos électriques, vous pouvez vous attendre à ce qu'au maximum, tous les vélos électriques QuietKat roulent à environ 20 mph (ce qui, tout bien considéré, est assez rapide lorsque vous traversez la forêt sur le piste). Mais, il existe un certain nombre d'autres façons d'essayer de s'assurer que le vôtre est le vélo électrique à gros pneus le plus rapide possible. Voici nos conseils rapides :
1. Assurez-vous que vous êtes complètement chargé.
Un VTT électrique entièrement chargé produit une tension de sortie plus élevée. Nous avons détaillé tous les détails de ce à quoi s'attendre d'un vélo électrique (entièrement chargé) de 1000 watts sur notre blog.
2. Investissez dans une batterie à tension plus élevée.
Comme nous l'avons dit plus haut, un vélo avec une charge plus élevée entraîne une sortie de tension plus élevée qui, à son tour, garantit que vous tirez le meilleur parti de votre compteur de vitesse. Parcourez la gamme complète de batteries et d'accessoires de charge QuietKat pour voir si une mise à niveau vous convient.
3. Optez pour des pneus plus lisses.
Si vous emmenez votre monture de montagne hors des sentiers et dans la jungle de béton urbaine, une façon de vous assurer que vous atteignez la vitesse maximale est de remplacer vos pneus à crampons et adhérents par des pneus plus lisses. Les pneus plus lisses ont moins de résistance au roulement et peuvent même ajouter une bosse de 1 à 2 mph.
4. Réglez vos freins.
Saviez-vous que des freins mal réglés peuvent ralentir votre vélo électrique ? Le frottement inutile du frottement des freins peut vous empêcher d'atteindre votre plein potentiel. Il est facile d'apprendre à régler soi-même ses freins . Si vous préférez le laisser aux experts, apportez-le simplement à votre magasin de vélos local.
5. Tuck !
Avez-vous déjà regardé le Tour de France ? Ensuite, vous verrez les coureurs prendre une vitesse impressionnante lorsqu'ils s'accroupissent sur leur guidon et réduire la résistance au vent. Essayez-le : c'est incroyable la vitesse que vous pouvez ressentir lorsque vous descendez une pente.
