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Pouvez-vous faire du vélo électrique à gros pneus sur le trottoir?

Un vélo électrique à gros pneus mange les sentiers de l'arrière-pays pour le petit-déjeuner, fait un court travail sur les collines et est un frisson de descente. Mais que se passe-t-il lorsque vous prenez un vélo de montagne à assistance au pédalage et que vous le testez lors d'une balade sur route ?

Simplement : votre vélo électrique est idéal pour la chaussée.

Certes, il existe des vélos à assistance électrique spécialement conçus pour les trajets quotidiens et qui fonctionneront mieux sur la chaussée que votre vélo électrique à gros pneus, mais pouvez-vous prendre un vélo de banlieue sur un terrain accidenté, sur des champs de talus, à travers des rivières peu profondes, des sentiers enracinés et dans les bois? Nous pensons que non.

Notre analogie préférée consiste à comparer un gros vélo à une Jeep tout-terrain. Bien que votre Jeep soit conçue pour surpasser les routes les plus accidentées et les plus diverses, grimper les collines les plus escarpées et offrir une conduite en douceur tout le temps, lorsque vous revenez enfin en ville, vous pouvez toujours vous attendre à une conduite confortable et sûre tout le temps. retour au garage.

City Cruising sur un Fat Bike

Lorsque les gros pneus rencontrent l'assistance au pédalage et une batterie au lithium, il n'y a nulle part où un VTT électrique ne peut pas aller. C'est pourquoi beaucoup de ceux qui cherchent à investir dans leur premier vélo électrique choisissent une option qui peut aller n'importe où. Pavé inclus. Regardez autour de vous : il y a de fortes chances que la prochaine fois que vous traverserez la ville, vous apercevrez quelqu'un sur un vélo de montagne à pédale assistée. Nous parierons pour dire qu'ils s'amusent plus aussi.

Un VTT à suspension intégrale comme le QuietKat Apex est conçu pour grimper sur les racines et sur les rochers escarpés, dont vous en verrez peu en ville. Mais c'est à ce moment-là que vous commencerez à voir les bordures sous un jour totalement différent.

Conduire un vélo électrique à pédale assistée dans la neige

Donc, il y a peut-être de meilleures options pour vous si vous cherchez simplement un vélo électrique pour rouler sur le trottoir. En été. Mais, une fois que la glace arrive ou que la neige commence à tomber, les gros pneus font toute la différence.

Presque tous les vélos de montagne à assistance au pédalage QuietKat sont équipés de pneus de 4 pouces ou plus larges. Pour mettre cela en contexte, les vélos de route roulent généralement avec des pneus de 24 mm à 48 mm de large et même les vélos de montagne moyens roulent sur des pneus de 32 mm à 38 mm de large.

Les vélos électriques à gros pneus présentent un net avantage lorsque le temps commence à tourner. Conçu à l'origine pour rouler sur la neige en Alaska, la pression des pneus plus faible et la surface plus élevée d'un vélo à gros pneus sont idéales pour saisir des surfaces enneigées, glissantes et variées. Pour encore plus de confiance dans votre conduite hivernale, la pression des pneus peut être réduite de 30 psi à 7 psi selon le pneu. De plus, la plupart des pneus livrés avec l'un de nos vélos électriques à gros pneus QuietKat sont résistants aux crevaisons, une caractéristique extrêmement importante lorsque votre sentier commence dans un parking de grande hauteur.

De plus, les pneus plus larges sont plus stables, offrant aux nouveaux pilotes un équilibre et un contrôle et ouvrant des portes pour rechercher plus d'aventure hors des sentiers battus.

Rangez votre vélo de montagne électrique

Réinventez votre épicerie. Bien qu'il existe de nombreux sacs et accessoires conçus pour équiper les croiseurs de ville électriques, les options de sac et de chargement pour les vélos de montagne à assistance par pédale dépassent tout simplement. Des porte-bagages parfaits pour attacher l'équipement et d'autres choses dont vous aurez besoin en cours de route aux sacoches et sacs de guidon entièrement résistants aux intempéries, vous vous demanderez pourquoi vous pensiez avoir besoin d'un coffre entier pour transporter vos légumes.

Ensuite, pour les transporteurs sérieux de choses, les remorques cargo à une ou deux roues QuietKat sont construites avec un système de verrouillage rapide qui peut être fixé en quelques secondes à votre poteau arrière avec des vis sur l'essieu arrière.

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Allez vite, allez loin

Nous avons donc bien établi que les vélos électriques à gros pneus sont un excellent choix pour rouler sur des terrains boisés variés, sur des trottoirs et sur tout ce qui se trouve entre les deux. Mais un avantage supplémentaire des VTT électriques à assistance au pédalage est leur autonomie impressionnante grâce aux batteries au lithium surpuissantes.

Alors que la plupart des vélos électriques QuietKat ont des batteries au lithium intégrées, l'autonomie de tous les vélos atteint jusqu'à 64 miles dans le Ridgerunner . Et c'est juste sur une seule charge. C'est tout à fait quelques courses d'épicerie. Ou même un long week-end. Associez cela au fait qu'il s'agit d'une vitesse 9, et suivre le rythme des voitures dans les quartiers semble soudainement extrêmement réalisable. En fait, la plupart des vélos à gros pneus QuietKat à assistance par pédale peuvent pousser 40 mph. C'est un vrai pouvoir.

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